Гидрозащиты (протекторы) предназначена для комплектации погружных маслозаполненных электродвигателей диаметра корпуса 103, 117 и 130 мм, используемых в качестве привода центробежных насосов для откачки пластовой жидкости из нефтяных скважин, и служит для предохранения внутренней полости двигателя от попадания пластовой жидкости, а также компенсации температурных изменений объема масла.

Гидрозащиты (протекторы) серии ПБ

Гидрозащиты (протекторы) однокорпусного исполнения серии ПБ выпускаются следующих типов: ПБ92, ПБ103, ПБ114, ПБ130. Могут изготовляться с усиленной осевой пятой для комплектации насосов без осевых опор.
Их отличает повышенная теплостойкость, а также надежность в работе. Это достигается за счет следующих конструктивных особенностей:

• комплектация торцевыми уплотнениями от ведущих мировых производителей
• оснащение перепускными обратными клапанными, обеспечивающими стравливание избыточного внутреннего давления и удаления свободной газовой фазы из масляной полости погружного электродвигателя в процессе работы погружной установки в скважине
• комплектация диафрагмами из резины с теплостойкостью до 200°C
• выполнение валов гидрозащит из нержавеющей стали для повышения коррозионностойкости

Структура условного обозначения протектора

 Х Номер модификации, в основной модификации – не указывается  ПБ Протектор (изготовляется по техническим условиям «Борца»  ХХХ Диаметр корпуса протектора, мм  YYY Конструктивные особенности, исполнения:
Т – теплостойкое, ПР – с приемной головкой для прохода жидкости в насос, э – с эвольвентными шлицевыми концами вала  ТУ3665-010-00217780-01 Технические условия

Конструктивные особенности однокорпусных гидрозащит (протекторов) серии ПБ

ПБ92

Протектор закрытого типа. Имеет два торцевых уплотнения, диафрагменную и гидрозатворную (лабиринтную) секции. Диафрагма протектора изготавливается из теплостойкой резины (до +150°С). Сброс излишков масла при его расширении происходит через два обратных клапана, установленных последовательно. Такая конструкция позволяет эксплуатировать протектор ПБ92 в скважинах с повышенным газосодержанием. Газ, попадающий внутрь диафрагмы, сбрасывается через обратные клапаны, что предотвращает разрыв диафрагмы.

ПБ92Т

Протектор закрытого типа, по конструкции аналогичен протектору ПБ92. Отличается тем, что комплектуется резинотехническими изделиями из резины типа AFLAS с теплостойкостью до 200°C.

1ПБ92

Протектор закрытого типа, по конструкции аналогичен протектору 2ПБ92. Отличается наличием осевого подшипника, способного воспринимать осевые нагрузки насоса до 500 кг. Применяется в комплектации с насосами, в которых отсутствует узел осевой пяты.

1ПБ92A

Протектор закрытого типа, по конструкции аналогичен протектору 1ПБ92. Отличается наличием гидродинамического осевого подшипника повышенной несущей способности, способного воспринимать осевые нагрузки насоса до 750 кг. Применяется в комплектации с насосами, в которых отсутствует узел осевой пяты.

2ПБ92

Протектор закрытого типа. Имеет две диафрагменные секции и три торцевых уплотнения. Это обеспечивает более надежную защиту двигателя от попадания пластовой жидкости. Диафрагмы протектора изготавливаются из теплостойкой резины (до +150оС). Сброс излишков масла происходит через три обратных клапана, установленных последовательно. Рекомендуется для применения в скважинах с повышенным газосодержанием.

3ПБ92

Протектор закрытого типа, по конструкции аналогичен протектору ПБ92, имеет повышенную компенсационную способность. Предназначен для секционных электродвигателей мощностью от 140 до 300 кВт.

3ПБ92Т

Аналогичен 3ПБ92, комплектуется резинотехническими изделиями из резины типа с теплостойкостью до 200°C.

ПБ103

Протектор закрытого типа, по конструкции аналогичен протектору 3ПБ92. Отличается наличием гидродинамического осевого подшипника увеличенного габарита, способного воспринимать осевые нагрузки насоса до 1200 кг. Применяется в комплектации с насосами, в которых отсутствует узел осевой пяты.

ПБ114

По конструкции аналогичен протектору 3ПБ92, отличается геометрическими размерами и предназначен для двигателей большей мощности и габаритов в комплектации с насосами, каждая секция которых имеет свою осевую опору.

ПБ114А

По конструкции аналогичен протектору ПБ114, отличается наличием гидродинамического осевого подшипника повышенной несущей способности, способного воспринимать осевые нагрузки насоса до 1500 кг. Применяется в комплектации с насосами, в которых отсутствует узел осевой пяты.

ПБ130

Протектор закрытого типа, по конструкции аналогичен протектору ПБ114. Отличается наличием гидродинамического осевого подшипника увеличенного габарита и повышенной несущей способности, способного воспринимать осевые нагрузки насоса до 2000 кг. Применяется в комплектации с насосами, в которых отсутствует узел осевой пяты.

Гидрозащиты (протекторы) серии П и Г

Гидрозащиты (протекторы) серии П и Г выпускаются следующих типов: П92Д, П92ДМ, П92ДМ(у), П92ДП(у), П92МНВ, 1Г51М. Предназначены для комплектации электродвигателей серии ЭД и ПРЭД диаметром корпуса 103 и 117 мм.

Гидрозащиты (протекторы) изготавливаются:

• обычного и коррозионностойкого исполнения
• по теплостойкости – обычного исполнения для работы в среде с температурой до 90 °C, теплостойкого исполнения для работы в среде с температурой до 120 °C
• крепеж ресурсный из 30ХГСА класса прочности 10.9
• с головкой верхней обычной или совмещенной с приемным устройством насоса с шести или восьми шпилечным соединением на торце верхней головки
• с узлом усиленного подпятника, выдерживающего осевую нагрузку до 700 кг, или обычным подпятником
• с полиэтиленовой пробкой и обычным клапаном в перепускном канале компенсатора

Гидрозащиты (протекторы) типов П92Д, П92ДМ

Структура условного обозначения

 П Протектор  Х Исполнение по стойкости к коррозионной среде: (К – коррозионностойкое, отсутствие буквы – нормальное)  92 Диаметр корпуса, мм  Х Д – диафрагменное исполнение  Х Особенности конструкции:
П – присоединительный диаметр нижней головки 65 мм  Х Исполнение по теплостойкости:
Т – теплостойкое исполнение, отсутствие буквы – обычное исполнение  Х Шифр модернизации (М, М1, М2 …)  Х Исполнение подпятника

Конструктивные особенности

Однокорпусный бескомпенсаторный протектор. В верхней и нижней камерах установлена диафрагма. На верхней части каждой диафрагмы имеется клапанное устройство, обеспечивающее сброс избыточного давления из внутренней полости диафрагмы при Р=0,3 – 1,7 кгс/см².

Гидрозащиты (протекторы) типов П92ДП(у), П92ДМ(у)

Структура условного обозначения

 Х Отличие по группе исполнений (1,2,3,4)  П Протектор  Х Исполнение по стойкости к коррозионной среде: (К – коррозионностойкое, отсутствие буквы – нормальное)  92 Диаметр корпуса, мм  Д Д – диафрагменное исполнение  П П – присоединительный диаметр нижней головки 65 мм  Х Исполнение по теплостойкости:
Т – теплостойкое исполнение, отсутствие буквы – обычное исполнение  (Х) Исполнение подпятника: у – усиленный подпятник

Конструктивные особенности

Однокорпусная гидрозащита с осевой опорой вала выполненной по схеме диафрагма-диафрагма. Подшипники металлофторопластовые, на валу установлены защитные втулки. На верхней части каждой диафрагмы имеется клапанное устройство, обеспечивающее сброс давления из внутренней полости диафрагмы при р = 0,3 – 1,7 кгс/см². Узел пяты расположен в нижней части протектора. Нижний подпятник имеет усиленную конструкцию и рассчитан на осевую нагрузку 700 кг. Подпятник установлен на каркас охладителя. Охладитель имеет каналы для перетоков масла. При работе нагретое масло двигателя поступает вдоль вала в зону узла пяты, проходит вниз по винтовому каналу охладителя и, за счет разности температур с омывающей жидкостью, охлаждается, механические примеси оседают на фильтре.>

Однокорпусная гидрозащита с осевой опорой вала выполненной по схеме диафрагма-диафрагма. Подшипники бронзовые, на валу установлены защитные втулки. На верхней части каждой диафрагмы имеется клапанное устройство, обеспечивающее сброс давления из внутренней полости диафрагмы при р = 0,3 – 1,7 кгс/см². Узел пяты расположен в нижней части протектора. Нижний подпятник имеет усиленную конструкцию и рассчитан на осевую нагрузку 700 кг.

Гидрозащиты (протекторы) типов П92МНВ

Структура условного обозначения

 Х Отличие по группе исполнений (1,2,3,4)  П Протектор  Х Исполнение по стойкости к коррозионной среде:
(К – коррозионностойкое, отсутствие буквы – нормальное)  92 Диаметр корпуса, мм  Х Особенности конструкции гидрозащиты: отсутствие буквы – базовое исполнение; П – с приемным устройством для УЭЦН  М Шифр модернизации (М, М1, М2 …)  Н Особенности конструкции лабиринта  В Климатическое исполнение  (Х) Исполнение подпятника: у – усиленный подпятник, отсутствие буквы – базовое исполнение  Х Порядковый номер конструкции (1,2,3 …)

Конструктивные особенности

Однокорпусный бескомпенсаторный протектор. В верхней камере установлена диафрагма с рабочим диапазоном температур от –45 °С до + 170 °С, в нижней камере – лабиринт, выполненный виде блока из трубок, соединенных последовательно по определенной схеме, что многократно увеличивает защиту двигателя. Выравнивание давления внутренней полости диафрагмы осуществляется клапаном, установленном в верхнем ниппеле. С увеличенным объемом масла для двигателей свыше 125 кВт.

Гидрозащита типа 1Г51М

Структура условного обозначения

 1 Номер модернизации  Г Гидрозащита типа Г  Х Исполнение по стойкости к коррозионной среде: (К – коррозионностойкое, отсутствие буквы – нормальное)  5 Диаметр обсадной колоны в дюймах  1 Номер доработки  Х Особенности конструкции:
отсутствие буквы – базовое конструкция с бронзовыми подшипниками;
Р – подшипники металлофторопластовые;
П – с приемным устройством для УЭЦН  Х Шифр модернизации (М, М1, М2 …)  М Исполнение подпятника

Конструктивные особенности

Гидрозащита представляет собой систему, состоящую из двух узлов: протектора и компенсатора. Подшипники выполнены из материалов на основе меди методом порошковой металлургии, на валу имеются защитные втулки в зоне работы радиальных подшипников. Подпятники стальные с баббитовым слоем на рабочей поверхности, установлены на регулировочные гайки. Точность изготовления деталей узла пяты позволяет установить требуемый зазор между пятой и подпятником.